Le dimanche 23 août 2026, à 11h30, le Parc de la Pandelle à Soustons s'est transformé en véritable musée à ciel ouvert à l'occasion de la 4e Journée d'Addiction aux 2 et 4 Roues, organisée par Car & Moto Addiction.

Passionnés d'automobiles, de motos, de mobylettes et de véhicules anciens s'étaient donné rendez-vous au cœur des Landes. En tant que Landes Photographe, j'ai pris mon boîtier pour couvrir cette matinée placée sous le signe de la mécanique, du patrimoine automobile et de la convivialité. 📸

L'événement était annoncé de 9h à 17h et proposait notamment une exposition multi-véhicules, une bourse de pièces, des professionnels et diverses animations.

🔧 Une édition 2026 sous le signe des anniversaires

Cette édition avait une saveur particulière pour les amateurs de véhicules historiques. Le programme mettait notamment à l'honneur les 100 ans de Motobécane, les 80 ans du Solex, les 50 ans de la Renault Alpine A310 et les 25 ans de Car & Moto Addiction à Soustons.

Sur le terrain, cette célébration prenait la forme d'un immense rassemblement où les générations de véhicules se côtoyaient, depuis les machines populaires qui ont marqué le quotidien des Français jusqu'aux automobiles et motos plus sportives ou prestigieuses.

🛵 Solex, mobylettes et Motobécane : toute une mémoire populaire

Difficile de parler de patrimoine mécanique français sans évoquer le Solex. Véritable symbole d'une époque, ce célèbre deux-roues a marqué plusieurs générations par sa simplicité, sa silhouette immédiatement reconnaissable et son histoire populaire.

Les machines Motobécane, les mobylettes et les cyclomoteurs présents à Soustons rappelaient également une période où le deux-roues constituait un moyen de transport essentiel et souvent le premier véhicule d'une génération.

Pour le photographe, leurs chromes, leurs mécaniques apparentes, leurs réservoirs et leurs détails offrent une multitude de sujets graphiques. 📸

🏎️ Alpine A310 : le sport automobile français à l'honneur

Autre anniversaire particulièrement intéressant : celui de l'Alpine A310. En 2026, les 50 ans de l'A310 constituaient un excellent prétexte pour remettre cette silhouette emblématique sous les projecteurs.

Ses lignes basses et son identité sportive contrastaient joliment avec les véhicules populaires et les machines anciennes présentes sur le site.

🚗 De la 4CV aux voitures de collection

La journée faisait également la part belle aux voitures de collection, aux modèles populaires historiques et aux automobiles plus sportives.

La présence de Renault 4CV rappelait notamment une période essentielle de l'histoire automobile française : celle de l'après-guerre et de la démocratisation progressive de l'automobile.

À côté de ces modèles français, l'exposition permettait également de retrouver l'univers des voitures américaines, avec leurs chromes, leurs dimensions généreuses et leurs silhouettes immédiatement reconnaissables.

🕰️ Des véhicules d'avant-guerre : remonter encore plus loin

L'un des grands intérêts de cette exposition automobile était aussi la présence de véhicules d'avant-guerre.

Ces automobiles constituent de véritables témoins de l'histoire industrielle et sociale du XXe siècle : carrosseries hautes, ailes séparées, grandes roues, mécaniques visibles et habitacles conçus selon une philosophie très différente de celle des voitures contemporaines.

Les photographier permet de conserver une trace visuelle de ces formes mécaniques progressivement disparues de nos routes.

👮 La gendarmerie au rendez-vous

La journée proposait également une présentation de véhicules liés à la Gendarmerie.

Ce type de présence ajoute une dimension documentaire intéressante à une manifestation consacrée aux véhicules historiques. Les véhicules de service racontent eux aussi une partie de notre histoire automobile et témoignent de l'évolution des moyens de déplacement et des équipements des forces de l'ordre.

Entre véhicules civils, automobiles de collection et véhicules de gendarmerie, le rassemblement offrait ainsi un panorama particulièrement large de l'histoire des 2 et 4 roues.

🌲 Le Parc de la Pandelle : un écrin idéal pour les anciennes

Le Parc de la Pandelle, à Soustons, se prêtait particulièrement bien à ce type de manifestation.

Sous les arbres, les véhicules anciens semblaient presque retrouver leur environnement naturel : celui d'une époque où l'automobile faisait encore largement partie du paysage quotidien.

L'exposition réunissait autos, motos et cyclomoteurs de différentes époques, avec également une bourse de pièces et des stands consacrés à l'univers des véhicules anciens.

🤝 Une passion qui rassemble

Au-delà des véhicules, ce sont surtout les passionnés qui donnent son âme à ce genre de rassemblement : discuter d'une restauration, comparer deux modèles, partager une anecdote, expliquer le fonctionnement d'une mécanique ou se souvenir d'une voiture possédée autrefois.

C'est cette dimension humaine qui transforme une simple expo auto moto en véritable rendez-vous autour du patrimoine.

Car & Moto Addiction, association implantée à Soustons, est référencée comme club toutes marques par la FFVE.

📸 Dans le viseur de Landes Photographe

Pour cette couverture, mon approche était celle d'un reportage documentaire.

Je ne voulais pas seulement aligner des photographies de voitures et de motos. L'objectif était de raconter l'ambiance de cette 4e Journée d'Addiction aux 2 et 4 Roues : les détails mécaniques, les carrosseries, les chromes, les emblèmes, les visiteurs, les échanges entre passionnés et cette incroyable diversité de véhicules.

Une photographie peut montrer une automobile. Mais elle peut aussi montrer une époque, un style, une manière de vivre et une passion transmise d'une génération à l'autre.

C'est précisément cette dimension patrimoniale qui m'intéresse en tant que Photographe Landes. 📷

🛠️ Le patrimoine mécanique comme mémoire photographique

Les véhicules anciens ne sont pas uniquement des objets de collection. Ils sont les témoins d'une histoire industrielle, économique et sociale.

Une 4CV, un Solex, une Motobécane, une Alpine A310, une moto ancienne ou une automobile américaine racontent chacune une histoire différente.

Les photographier aujourd'hui, c'est contribuer à conserver cette mémoire. Dans quelques décennies, certaines de ces machines seront devenues encore plus rares : les photographies permettront alors de retrouver leurs formes, leurs couleurs, leurs détails et l'atmosphère des rassemblements qui leur étaient consacrés.

💻 Dans l'atelier numérique : le flux libre sous Linux CachyOS 🐧

Comme pour mes autres reportages, le traitement photographique reste volontairement simple et efficace.

L'importation et la sécurisation des photographies sont réalisées avec RapidPhoto Downloader. La gestion, le tri et l'organisation des images sont ensuite effectués dans Digikam. Enfin, le développement RAW, les corrections de lumière, de contraste et de colorimétrie sont réalisés sous Darktable.

L'ensemble de mon laboratoire photographique fonctionne aujourd'hui sous Linux CachyOS.

Un environnement libre et performant qui accompagne mon activité de Landes Photographe, aussi bien pour les reportages automobiles que pour les événements culturels, sportifs, musicaux ou patrimoniaux. 🐧📸

🏁 Une matinée au cœur du patrimoine automobile landais

À 11h30, ce dimanche 23 août 2026, le Parc de la Pandelle était donc devenu le rendez-vous des amoureux de la mécanique.

La 4e Journée d'Addiction aux 2 et 4 Roues réunissait des véhicules de toutes générations : Solex, Motobécane, Alpine A310, Renault 4CV, motos, mobylettes, voitures de collection, véhicules d'avant-guerre, voitures américaines et véhicules de gendarmerie.

Une formidable manière de faire vivre le patrimoine mécanique et de transmettre cette passion aux nouvelles générations.

Pour Landes Photographe, cette couverture photographique est aussi une manière de conserver une trace de cette journée et de mettre en valeur le patrimoine automobile et motocycliste du Sud des Landes.

📸 Des moteurs, des carrosseries, des souvenirs… et surtout une passion qui continue de rouler. 🚗🏍️